日本电产(Nidec)E-Axle系列又添新力量;200kW/50kW产品出炉

2020-02-13来源: EEWORLD关键字:Nidec  E-AxleE

1月15日至17日,日本电产(Nidec)参加了于东京会展中心举办的日本国际新能源汽车技术展。

 

 

www.676.com_【官方首页】-676棋牌此次展会中,日本电产新研发的电动汽车专用、集马达、减速机、逆变器于一体的驱动马达系统“E-Axle”系列之200kW与50kW两款产品吸引众人瞩目。其中,200kW的驱动马达系统是专为广汽新能源汽车的“Aion S”及“Aion LX”配套的产品。与畅销海内外的150kW驱动马达系统(正在批量生产)相比,该产品不仅保持了原有的高能效、结构紧凑、重量轻等特点,马达与减速机尺寸也得到了改进,功率提升了30%,重量95公斤,仅比150kW款增加了9%。www.676.com_【官方首页】-676棋牌该产品的定位是面向中国与欧洲市场中的高档汽车。www.676.com_【官方首页】-676棋牌另一款50kW驱动马达系统的特点是将马达中的减速机从原来的三轴改为一轴,大幅缩小了产品体积(W540mm×H300mm×D330mm)。该款产品的定位是面向日本市场中的小排量汽车(总排量不高于660cc)及东南亚市场的汽车。

 

 

 

研发人员表示,此次在现有的150kW、100kW、70kW产品的基础上,再次研发出了200kW与50kW的产品,因此日本电产的驱动马达系统可以满足全球98%车型的需求。就现阶段而言,在驱动马达产品的种类方面,市场中尚未出现一家能与该公司比肩的企业。

 

150kW的驱动马达系统已于2019年4月率先在中国浙江省的平湖工厂投产,100kW、70kW、50kW、200kW这四款产品计划于2020年下半财年、2021年、2022年、2023年相继投产。另外,该公司曾在第三季度的业绩说明会中宣布该产品到2025年的订单已达到一千万台。

 

    日本电产为满足中国客户的快速开发需求,现正在苏州建设面向汽车产品的研发中心。该研发中心将于今年4月或5月正式投入使用,目前已顺利招聘到70位研发人员,今后研发队伍将增至200人,专门研发驱动马达系统。

关键字:Nidec  E-AxleE 编辑:muyan 引用地址:http://news.cn-jbh.com/qcdz/ic488166.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。www.676.com_【官方首页】-676棋牌如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

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